| نوع عیب | دلایل ممکن | رفع عیب |
| خودرو استارت نمیخورد | برق پشت آمپر نمی آید | باتری ، کابل ها ، فیوزها و سوکت ها را بررسی کنید |
| شل بودن کابل های باطری | کابل های سر باطری را سفت کنید | |
| سولفاته کردن کابل های سر باطری | با جوش شیری و یا آب گرم تمیز کنید | |
| خرابی باطری(قطع کردن باطری) | باتری را تست کرده و در صورت نیاز تعویض کنید | |
| سوختن یا سولفاته کردن فیوز های مربوطه | فیوز های مربوطه را چک کرده و در صورت نیاز تعویض کنید | |
| قطع بودن یا خرابی سوکت ها و کانکتور ها | کانکتور ها و سوکت های مربوطه را بررسی کنید | |
| خرابی سوئیچ خودرو | سوئیچ را تعویض کنید | |
| استارت خراب است | استارت را تعویض کنید | |
| خودرو روشن نمیشود | ضعیف شدن یا خرابی باطری | |
| سولفاته کردن و یا سوختن فیوز های مربوطه | ||
| خرابی سوئیچ خودرو | ||
| اتصالات و سوکت ها | ||
| خرابی و عمل کردن سوئیچ اینرسی | ||
| دزدگیر | سوکت یونیت دزد گیر را قطع کرده و دوباره امتحان کنید | |
| سوختن رله دوبل | در این حالت چراغ چک نداریم | |
| خرابی سنسور دور موتور | ||
| خرابی سنسور فشار هوا | ||
| خرابی ECU | ||
| گیر کردن شافت استپر موتور | ||
| سوختن پمپ بنزین | ||
| خرابی ریل سوخت | ||
| گرفتگی کاتالیست | گلویی اگزوز را باز کرده و به خودرو استارت بزنید. اگر خودرو روشن شد کاتالیست گرفته و باید تعویض شود | |
| سوخت کویل دوبل | ||
| سوختن و قطعی وایرها | ||
| خرابی شمع ها | شمع ها را از نظر فاصله ی الکترود مرکزی کناری کنترل کنید و شمع ها راتست کنید و در صورت نیاز تعویض کنید | |
| اتصال کردن سیم گرمکن سنسور اکسیژن به بدنه | ||
| چراغ چک روشن نمیشود | خرابی باطری(قطع کردن باطری) | |
| سوختن یا سولفاته کردن فیوز های مربوطه | ||
| قطع بودن یا خرابی سوکت ها و کانکتور ها | ||
| سوختن لامپ عیب یاب | ||
| قطعی سیم برق اصلی | ||
| عمل نکردن ECU | ||
| موتور به سختی روشن میشود | خرابی باطری | |
| خراب بودن استارت | ||
| داشتن اتصال در مدار | سیم کشی را بررسی کنید | |
| ضعیف بودن فشار سوخت | فشار سوخت ، رگلاتور و فیلتر بنزین را بررسی کنید | |
| خرابی در وایرها و شمع ها | ||
| نشتی در مدار هوا رسانی | ||
| خرابی سنسور دمای آب | ||
| خرابی سنسور فشار هوا | ||
| خرابی موتور پله ای | ||
| خرابی سنسور موقعیت میل سوپاپ | ||
| خرابی انژکتور ها | انژکتور را از نظر نشتی و مقدار پاشش کنترل کرده و در صورت نیاز تعویض کنید | |
| خودرو روشن شده و سپس خاموش می شود | داشتن اتصال در مدار برقی | |
| اشتباه وصل کردن لوله ورودی و برگشتی بنزین به ریل سوخت | ||
| کثیفی فیلتر بنزین | ||
| خرابی موتور پله ای و یا تنظیم کننده هوای دور آرام | ||
| نشتی در مدار هوا رسانی | ||
| خرابی در پمپ بنزین | ||
| خرابی رگلاتور بنزین | ||
| خرابی ECU | ||
| خورو با استارت روشن نمیشود ولی با هل دادن روشن میشود | خرابی استارت | |
| خرابی سوئیچ خودرو | ||
| شکستن دنده های فلایویل | ||
| موتور با لرزش کار میکند | عیب در سیستم سوپاپ ها | |
| خرابی یکی از شمع های جرقه | ||
| خرابی یکی از وایرها | ||
| خرابی یکی از انژکتورها | ||
| ضعیف بودن فشار سوخت | ||
| عملکرد نادرست موتور پله ای | ||
| خرابی سنسور اکسیژن | ||
| خرابی سنسور دما و فشار هوا | ||
| خرابی سنسور دمای آب | ||
| خرابی سنسور دریچه گاز | ||
| خرابی سیستم تایمینگ | تسمه یا زنجیر تایمینگ را کنترل و در صورت نیاز تعویض نمایید | |
| موتور ریپ میزند | خرابی در مدار جرقه | مدار جرقه ، چکش برق و وایرهای سیستم جرقه را بررسی کنید |
| خرابی در شمع ها | تمیز کنیدویا تعویض کنید | |
| نشتی در لوله های تنفسی | تمام قطعات متصل به منیفولد را محکم کنید | |
| کافی نبودن بنزین و مخلوط شدن آن با آب | تمیز کنید | |
| موتور فقط در دور آرام خاموش میشود | تنظیم پیچ گاز | طوری تنظیم کنید که دور آرام موتور افزایش یابد |
| سوراخ هوایی دور آرام مسدود شده است | تمیز کنید | |
| نشتی در لوله مکش | تمام قطعات متصل به منیفولد را محکم کنید | |
| موتور در حین کار ضربه میزند | آوانس بیش از حد دلکو | مقدار آوانس را کاهش دهید |
| آوانس اتوماتیک گریز از مرکز معیوب | فنرهای آن را بررسی کنید | |
| داغ شدن موتور | سیستم خنک کننده موتور را کنترل کنید | |
| داغ شدن شمع عا | ||
| جمع شدن جرم و دوده در محظه احتراق | تمیز کنید | |
| خودرو شتاب لازم را ندارد | موتور از نظر مکانیکی عیب دارد | سلندر راکمپرس گیری کرده و کنترل کنید |
| فیلر نبودن سوپاپ ها | ||
| خرابی تسمه یا زنجیر تایمینگ | ||
| کثیف بودن فیلتر هوا | ||
| کثیف بودن فیلتر بنزین | ||
| کثیفی روغن موتور | ||
| عیب در سیستم خنک کاری | ||
| خرابی انژکتورها | لاستیک های اورینگ دو طرف انژکتورها را کنترل کرده و همچنین انژکتورها را از نظر نشتی یا گرفتگی بررسی کنید | |
| نیم سوز بودن پمپ بنزین | ||
| معیوب بودن سنسور دور موتور | ||
| خرابی سنسور موقیت دریچه گاز | ||
| خرابی سنسور سرعت خودرو | ||
| خرابی در ECU | ||
| بالا بودن مصرف سوخت | تنظیم نبودن فیلر سوپاپ ها | |
| تنظیم نبودن باد لاستیک های چرخ | ||
| استفاده از لاستیک های پهن | ||
| داشتن بار اضافی در خودرو ، پایین بودن شیشه ها ، وزش باد در جهت مخالف | ||
| کثیف بودن فیلتر هوا | ||
| گرفتن بار زیاد از موتور از جمله موتور | ||
| پایین بودن اکتان بنزین | ||
| زیاد بودن فشار بنزین | ریگلاتور ریل سوخت را تنظیم کنید | |
| خرابی سنسور اکسیژن | ||
| خرابی سنسور دمای آب | ||
| خرابی سنسور دما و فشار هوا | ||
| نشتی انژکتورها | ||