نوع عیب | دلایل ممکن | رفع عیب |
خودرو استارت نمیخورد | برق پشت آمپر نمی آید | باتری ، کابل ها ، فیوزها و سوکت ها را بررسی کنید |
شل بودن کابل های باطری | کابل های سر باطری را سفت کنید | |
سولفاته کردن کابل های سر باطری | با جوش شیری و یا آب گرم تمیز کنید | |
خرابی باطری(قطع کردن باطری) | باتری را تست کرده و در صورت نیاز تعویض کنید | |
سوختن یا سولفاته کردن فیوز های مربوطه | فیوز های مربوطه را چک کرده و در صورت نیاز تعویض کنید | |
قطع بودن یا خرابی سوکت ها و کانکتور ها | کانکتور ها و سوکت های مربوطه را بررسی کنید | |
خرابی سوئیچ خودرو | سوئیچ را تعویض کنید | |
استارت خراب است | استارت را تعویض کنید | |
خودرو روشن نمیشود | ضعیف شدن یا خرابی باطری | |
سولفاته کردن و یا سوختن فیوز های مربوطه | ||
خرابی سوئیچ خودرو | ||
اتصالات و سوکت ها | ||
خرابی و عمل کردن سوئیچ اینرسی | ||
دزدگیر | سوکت یونیت دزد گیر را قطع کرده و دوباره امتحان کنید | |
سوختن رله دوبل | در این حالت چراغ چک نداریم | |
خرابی سنسور دور موتور | ||
خرابی سنسور فشار هوا | ||
خرابی ECU | ||
گیر کردن شافت استپر موتور | ||
سوختن پمپ بنزین | ||
خرابی ریل سوخت | ||
گرفتگی کاتالیست | گلویی اگزوز را باز کرده و به خودرو استارت بزنید. اگر خودرو روشن شد کاتالیست گرفته و باید تعویض شود | |
سوخت کویل دوبل | ||
سوختن و قطعی وایرها | ||
خرابی شمع ها | شمع ها را از نظر فاصله ی الکترود مرکزی کناری کنترل کنید و شمع ها راتست کنید و در صورت نیاز تعویض کنید | |
اتصال کردن سیم گرمکن سنسور اکسیژن به بدنه | ||
چراغ چک روشن نمیشود | خرابی باطری(قطع کردن باطری) | |
سوختن یا سولفاته کردن فیوز های مربوطه | ||
قطع بودن یا خرابی سوکت ها و کانکتور ها | ||
سوختن لامپ عیب یاب | ||
قطعی سیم برق اصلی | ||
عمل نکردن ECU | ||
موتور به سختی روشن میشود | خرابی باطری | |
خراب بودن استارت | ||
داشتن اتصال در مدار | سیم کشی را بررسی کنید | |
ضعیف بودن فشار سوخت | فشار سوخت ، رگلاتور و فیلتر بنزین را بررسی کنید | |
خرابی در وایرها و شمع ها | ||
نشتی در مدار هوا رسانی | ||
خرابی سنسور دمای آب | ||
خرابی سنسور فشار هوا | ||
خرابی موتور پله ای | ||
خرابی سنسور موقعیت میل سوپاپ | ||
خرابی انژکتور ها | انژکتور را از نظر نشتی و مقدار پاشش کنترل کرده و در صورت نیاز تعویض کنید | |
خودرو روشن شده و سپس خاموش می شود | داشتن اتصال در مدار برقی | |
اشتباه وصل کردن لوله ورودی و برگشتی بنزین به ریل سوخت | ||
کثیفی فیلتر بنزین | ||
خرابی موتور پله ای و یا تنظیم کننده هوای دور آرام | ||
نشتی در مدار هوا رسانی | ||
خرابی در پمپ بنزین | ||
خرابی رگلاتور بنزین | ||
خرابی ECU | ||
خورو با استارت روشن نمیشود ولی با هل دادن روشن میشود | خرابی استارت | |
خرابی سوئیچ خودرو | ||
شکستن دنده های فلایویل | ||
موتور با لرزش کار میکند | عیب در سیستم سوپاپ ها | |
خرابی یکی از شمع های جرقه | ||
خرابی یکی از وایرها | ||
خرابی یکی از انژکتورها | ||
ضعیف بودن فشار سوخت | ||
عملکرد نادرست موتور پله ای | ||
خرابی سنسور اکسیژن | ||
خرابی سنسور دما و فشار هوا | ||
خرابی سنسور دمای آب | ||
خرابی سنسور دریچه گاز | ||
خرابی سیستم تایمینگ | تسمه یا زنجیر تایمینگ را کنترل و در صورت نیاز تعویض نمایید | |
موتور ریپ میزند | خرابی در مدار جرقه | مدار جرقه ، چکش برق و وایرهای سیستم جرقه را بررسی کنید |
خرابی در شمع ها | تمیز کنیدویا تعویض کنید | |
نشتی در لوله های تنفسی | تمام قطعات متصل به منیفولد را محکم کنید | |
کافی نبودن بنزین و مخلوط شدن آن با آب | تمیز کنید | |
موتور فقط در دور آرام خاموش میشود | تنظیم پیچ گاز | طوری تنظیم کنید که دور آرام موتور افزایش یابد |
سوراخ هوایی دور آرام مسدود شده است | تمیز کنید | |
نشتی در لوله مکش | تمام قطعات متصل به منیفولد را محکم کنید | |
موتور در حین کار ضربه میزند | آوانس بیش از حد دلکو | مقدار آوانس را کاهش دهید |
آوانس اتوماتیک گریز از مرکز معیوب | فنرهای آن را بررسی کنید | |
داغ شدن موتور | سیستم خنک کننده موتور را کنترل کنید | |
داغ شدن شمع عا | ||
جمع شدن جرم و دوده در محظه احتراق | تمیز کنید | |
خودرو شتاب لازم را ندارد | موتور از نظر مکانیکی عیب دارد | سلندر راکمپرس گیری کرده و کنترل کنید |
فیلر نبودن سوپاپ ها | ||
خرابی تسمه یا زنجیر تایمینگ | ||
کثیف بودن فیلتر هوا | ||
کثیف بودن فیلتر بنزین | ||
کثیفی روغن موتور | ||
عیب در سیستم خنک کاری | ||
خرابی انژکتورها | لاستیک های اورینگ دو طرف انژکتورها را کنترل کرده و همچنین انژکتورها را از نظر نشتی یا گرفتگی بررسی کنید | |
نیم سوز بودن پمپ بنزین | ||
معیوب بودن سنسور دور موتور | ||
خرابی سنسور موقیت دریچه گاز | ||
خرابی سنسور سرعت خودرو | ||
خرابی در ECU | ||
بالا بودن مصرف سوخت | تنظیم نبودن فیلر سوپاپ ها | |
تنظیم نبودن باد لاستیک های چرخ | ||
استفاده از لاستیک های پهن | ||
داشتن بار اضافی در خودرو ، پایین بودن شیشه ها ، وزش باد در جهت مخالف | ||
کثیف بودن فیلتر هوا | ||
گرفتن بار زیاد از موتور از جمله موتور | ||
پایین بودن اکتان بنزین | ||
زیاد بودن فشار بنزین | ریگلاتور ریل سوخت را تنظیم کنید | |
خرابی سنسور اکسیژن | ||
خرابی سنسور دمای آب | ||
خرابی سنسور دما و فشار هوا | ||
نشتی انژکتورها | ||